MIT O "VSE V ENEM" UDOBJU

Zapisal Brian Frank

Ko se odločate, kako boste med daljšo vadbo (2+ uri) nadomestili tekočino, kalorije in elektrolite, ste morda eden tistih športnikov, ki si mislijo: „Vsega bi rad imel v eni bidonu, ker je priročno in mi med tekom ali kolesarjenjem ni treba razmišljati o osvežitvi.”

Ni presenetljivo, da takšen na videz logičen pristop močno promovirajo podjetja, ki prodajajo „vse-v-enem“ izdelke za osvežitev. Nenehno oglašujejo, da so ti izdelki priročni – „Samo spijte to in vse bo v redu,“ pravijo.

Moj pristop k osvežitvi pa je 180 stopinj drugačen. Osebno verjamem, da je najboljši način za vnos energije ta, da tekočino (vodo), kalorije in elektrolite uživamo ločeno, neodvisno drug od drugega. Če boste prebrali moje argumente, verjamem, da se boste strinjali, da je osvežitev iz treh ločenih „delov“, v primerjavi s pristopom vse-v-enem, dejansko najbolj logična rešitev, ki zagotavlja najboljšo možno zmogljivost v vseh okoliščinah, pa naj gre za 3, 6, 12 ali še več ur neprekinjene vadbe.

Težava pri mešanju tekočine, kalorij in elektrolitov v enem bidonu je v tem, da bo to učinkovito le v zelo ozkem razponu, pri določeni temperaturi, določeni intenzivnosti vadbe in za določeno trajanje.

Naj to ponazorim z analogijo: razlika med kolesom z eno prestavo in cestnim kolesom z 22 prestavami. Kolo z eno prestavo predstavlja pristop osvežitve „vse-v-enem“. (Ta analogija seveda ne velja za tiste, ki izberejo kolo z eno prestavo kot izziv – tukaj govorimo izključno o energetski učinkovitosti in hitrosti, kako priti od točke A do točke B v najkrajšem možnem času.)

Kolo z eno prestavo odlično deluje na razmeroma ravnem terenu, pri hitrosti, kjer je vaša kadenca med 70 in 100. Toda kaj se zgodi, ko naletite na strm klanec ali dolg spust? Zdaj potiskate svoje kolo navzgor, navzdol pa se samo peljete, saj nimate več prestav. Popolnoma enako se zgodi pri rešitvah za osvežitev „vse-v-enem“.

Kolesa z eno prestavo so seveda kul, a za večino ljudi so omejena v uporabi, in če bi lahko imeli le eno kolo, verjetno ne bi izbrali tega. Enako velja za rešitve „vse-v-enem“ – niso ravno vsestranske in zagotovo ne bi želel na tem graditi celotne svoje dirke.

Torej, razen če vedno trenirate in tekmujete pri popolnoma enakih temperaturah in vlažnosti (+/- 5 stopinj in +/- 5 % vlažnosti), največ 2–3 ure, vas bodo rešitve „vse-v-enem“ vedno pustile na cedilu.

Poglejmo zdaj kolo z 22 prestavami. Tukaj lahko kadarkoli prestavite, da se prilagodite izzivom, ki so pred vami – naj bo to kratek, strm klanec, dolg, naporen vzpon ali postopno, podaljšano spuščanje – in lahko ves čas napredujete z največjo učinkovitostjo in hitrostjo.

Enako prilagodljivost dosežete, če tekočino, kalorije in elektrolite obravnavate ločeno, s čimer se prilagajate spreminjajočim se razmeram. Ta ločena osvežitev je ključ do uspešne dolgoročne zmogljivosti, saj se med dirko nenehno spreminjajo temperatura, vlažnost, teren in tempo.

Kaj potrebujete med dolgo dirko?

Vzemimo za primer triatlon na dolge proge, ultramaraton, 100-miljsko gorsko kolesarsko dirko ali 50-miljski tek po terenu – torej dogodke, kjer ste od 6 do 24 ur nenehno v gibanju.

Te dirke se začnejo zgodaj zjutraj, v hladnem vremenu, nato preidejo v najbolj vroče ure in se morda končajo spet v hladnejšem vremenu. Ni redkost, da med dogodkom pride do nihanja temperature za 10–18 stopinj, v nekaterih primerih pa lahko pride celo do razlik do 28 stopinj!

V prvih urah dirke, ko je še hladno, mora biti vaš vnos kalorij na optimalni ravni (zame je to 130–150 kalorij na uro), medtem ko je vnos tekočine takrat še nižji, nadomeščanje elektrolitov pa minimalno.

Ko pa se toplotna obremenitev poveča in se raven elektrolitov ter tekočine v telesu zniža, boste morali zmanjšati vnos kalorij (telo lahko predela več kalorij v hladnem kot v vročem vremenu), hkrati pa povečati vnos tekočine in elektrolitov.

Te različne potrebe lahko ustrezno upravljate le, če osvežitev prihaja iz treh ločenih virov.

Nasprotno, če se zanašate na bidon „vse-v-enem“, ne boste mogli ustrezno upravljati spreminjajočih se potreb, ki se pojavijo med vadbo ali dirko.