5 sposobów, by (trochę) mniej cierpieć na kolejnych zawodach!
Autor: Miles Frank
Niezależnie od tego, czy chodzi o długie samotne wyzwanie, czy o zawody z dobrym wsparciem, takie jak Belgian Waffle Ride, zawsze pamiętaj, że kalorie mają znaczenie, a mniej znaczy lepiej!
Z naszego doświadczenia wynika, że 120–180 kalorii na godzinę sprawdza się bardzo dobrze u osoby o przeciętnej budowie ciała. Znajdź więc swoją idealną ilość – prawdopodobnie będzie to dużo mniej kalorii, niż myślisz!
Nie przetrenuj się!
Tuż przed ważnym startem nie miej poczucia, że musisz jeszcze docisnąć, trenować i dawać z siebie wszystko. Nie zbudujesz już żadnej formy – jedynie się zmęczysz i narazisz organizm na stres. Legendarny triathlonista i trener Jeff Cuddeback mówi: „Tydzień przed każdymi zawodami tej długości powinien być poświęcony odpoczynkowi i uzupełnianiu zapasów energii. Trenujemy tylko po to, by silnik był naoliwiony – nic więcej nie jest potrzebne. Jeśli myślisz, że w tygodniu swoich najważniejszych zawodów poprawisz formę treningami, niestety się mylisz. Jeśli należysz do tych, którzy trenują aż do samego startu, niemal na pewno wypadniesz poniżej swoich możliwości”.
W tygodniu przed ważnymi zawodami zwolnij i wykonuj lekkie ćwiczenia. Jeśli czujesz, że potrzebujesz zorganizowanego treningu, rozważ klasyczny lekki trening dzienny: przejedź 30 km i co 1 km wykonaj 10-sekundowy sprint.
Przygotuj plan!
Mike Freeman, stary mechanik motocyklowy, zawodnik motocyklowy i geniusz organizacji, powiedział mi kiedyś:
„Jeśli nie zdołasz się przygotować, przygotuj się na porażkę”.
To jeden z zabawnych paradoksów życia: zawody wygrywa się, zanim się zaczną. Czy zauważyłeś, że zwycięzca wyścigu albo ten, kto pierwszy dotarł na szczyt, nigdy w trakcie rywalizacji nie zastanawiał się, czy zabrał ze sobą rower, buty i bidon?
Zarówno przed zawodami, jak i na trasie przemyśl, co najlepiej zabrać ze sobą na start. Dobrym pomysłem są takie rzeczy jak klucze imbusowe, dobra pompka oraz wszelkie narzędzia, które mogą być potrzebne, by naprawić rower 80 km od najbliższego miasta. Nie licz na to, że w razie potrzeby pomoże Ci serwis neutralny, punkty pomocy czy inni zawodnicy.
Nie bój się straty czasu!
Gdybyśmy po zawodach spojrzeli na tętno przeciętnego zawodnika, pierwsze, co zapewne byśmy zauważyli, to szalenie wysokie wartości w pierwszych 10 minutach. To zupełnie normalne!
To naturalne, że w długich zawodach, zwłaszcza trwających dłużej niż 3–4 godziny, bardzo łatwo trafisz na odcinki lub przeszkody, które nie są Twoją mocną stroną.
Zamiast czuć, że musisz dotrzymywać kroku innym, pozwól sobie wybrać drogę najmniejszego oporu i odrobić stracony czas później. Zdarzało mi się zatrzymać na rozciąganie, schodzić z roweru i iść pieszo na technicznych fragmentach albo omijać przeszkody wolniejszymi wariantami, zamiast przez nie przejeżdżać. Takie rzeczy pomagają zachować równowagę, a gdy odzyskasz rytm, będziesz w znacznie lepszej sytuacji.
Nie przesadzaj z jedzeniem!
Są tacy, którzy wciąż przysięgają na tak zwaną „złotą zasadę”, według której należy spożywać 90 gramów węglowodanów na godzinę. Startowałem w wielu miejscach z zawodnikami o różnych możliwościach i jeśli myślisz, że to działa – bardzo się mylisz.
Uzasadnienie zasady „mniej znaczy więcej” jest takie, że masz być konsekwentny, a ta konsekwencja procentuje tym bardziej, im dłużej jesteś na trasie. Pij, zanim poczujesz pragnienie, przyjmij Endurolytes, zanim złapią Cię skurcze, i jedz, zanim zgłodniejesz.
Zabierz ze sobą trochę więcej, niż potrzebujesz, ale nie objadaj się. W końcu pełny żołądek nie sprawi, że będziesz szybszy!
Zabierz dodatkowe elektrolity – ktoś z rywali będzie Ci za to wdzięczny!
Podstawowa zasada treningów i startów z dala od cywilizacji: zabierz ze sobą Endurolytes i spakuj więcej, niż zużyjesz. Naprawdę pomaga być przygotowanym, bo dawkowanie kalorii i elektrolitów wymaga elastyczności – odczuwany wysiłek i pogoda mogą zmienić się drastycznie. Im jest cieplej, tym trudniej przyswajać kalorie, a jednocześnie możesz potrzebować bardzo dużo elektrolitów.
