Mýtus pohodlia „všetko v jednom“
Autor: Brian Frank
Keď prichádza na rozhodnutie o tom, aký je najlepší spôsob dopĺňania tekutín, kalórií a elektrolytov počas dlhšieho (viac ako 2-hodinového) tréningu alebo pretekov, možno patríte medzi tých športovcov, ktorí si myslia: „Jednoducho chcem, aby bolo všetko v jednej fľaši.“ Na prvý pohľad to znie pohodlne, pretože sa tak nemusíte starať o dopĺňanie energie počas tréningu alebo behu.
Nie je prekvapujúce, že tento zdanlivo logický prístup silne podporujú spoločnosti, ktoré predávajú produkty typu „všetko v jednom“. Neustále zdôrazňujú „pohodlie“ svojho produktu – „len to vypi a všetko bude v poriadku“ – hovoria.
Môj prístup k dopĺňaniu energie je presným opakom – v podstate o 180 stupňov. Som presvedčený, že najefektívnejším spôsobom dopĺňania je prijímať tekutiny (vodu), kalórie a elektrolyty osobitne, nezávisle od seba. Po prečítaní mojich argumentov verím, že so mnou budete súhlasiť v tom, že dopĺňanie z troch samostatných „fliaš“ – oproti tomu, keď všetko natlačíme do jednej „fľaše“ – je v skutočnosti oveľa logickejší prístup. Je to jediná metóda, ktorá za akýchkoľvek podmienok a situácií – či už ide o 3, 6, 12 alebo ešte dlhšie hodiny nepretržitej záťaže – zaručuje najlepší možný výsledok.
Problém kombinovania tekutín, kalórií a elektrolytov v jednej fľaši spočíva v tom, že potreby vášho tela dokáže uspokojiť len vo veľmi úzkom rozmedzí – pri určitých teplotných podmienkach, dĺžkach tréningu a intenzitách.
Ilustrujem to na prirovnaní: predstavte si bicykel s jedným prevodom oproti 22-prevodovému cestnému bicyklu. Bicykel s jedným prevodom predstavuje výživový prístup „všetko v jednom“. (Toto prirovnanie sa, samozrejme, nevzťahuje na tých, ktorí si zámerne vyberajú bicykel s jedným prevodom kvôli výzve – tu hovoríme výlučne o efektivite a o tom, ako sa čo najrýchlejšie, v čo najkratšom čase dostať z bodu A do bodu B.)
Tento bicykel s jedným prevodom funguje skvele v relatívne rovinatom teréne a vtedy, keď idete tempom, ktoré je medzi 70 – 100 otáčkami za minútu. Ale čo sa stane, keď narazíte na strmé stúpania alebo dlhé zjazdy? Vtedy musíte bicykel buď tlačiť do kopca, alebo sa spúšťať dole, keďže máte k dispozícii iba jeden prevod. Rovnaká situácia je aj pri dopĺňaní paliva typu „všetko v jednom“. Bicykle s jedným prevodom sú cool, ale pre väčšinu z nás je ich použiteľnosť dosť obmedzená – a určite by sme si ich nevybrali, ak by sme mohli mať len jeden bicykel. To isté platí aj pre „all-in-one“ fľašu s palivom – jej atraktivita je obmedzená a ja by som určite nechcel, aby na tom záviseli celé moje preteky.
Takže, ak netrénujete vždy v úplne rovnakej teplote a vlhkosti (plus-mínus 5 stupňov a 5 % vlhkosti) a netrénujete dlhšie ako 2 – 3 hodiny, potom vás „all-in-one“ receptúra bude pravidelne zrádzať.
Teraz si predstavte 22-prevodový bicykel. Môžete prepínať na akýkoľvek terén – krátke, strmé stúpania, dlhé, pozvoľné kopce alebo mierne klesania – a pritom si zachovať optimálnu efektivitu a tempo. Rovnaká možnosť existuje aj vtedy, ak s tekutinami, kalóriami a elektrolytmi narábate osobitne a ste schopní prispôsobiť pomery aktuálnym podmienkam. Flexibilita, ktorú ponúka oddelenie zložiek počas dlhších tréningov, je kľúčová – keďže teplota, vlhkosť, terén a tempo sa medzi začiatkom a koncom takmer určite výrazne zmenia.
Aby sme tento koncept naozaj objasnili, pozrime sa na typické dlhotrvajúce preteky: napríklad triatlon na vzdialenosti Ironman, 320 km cestná cyklistika, 160 km MTB preteky alebo 80 km trailový beh – to všetko znamená 6 až dokonca 24 hodín nepretržitej záťaže. Takéto podujatia sa spravidla začínajú skoro ráno v chladnom počasí, prechádzajú najteplejšou časťou dňa a niekedy sa ku koncu opäť ochladí. Kolísanie teploty o 7 – 15 stupňov je úplne bežné, ale môže nastať aj rozdiel až 25 stupňov.
V prvých hodinách pretekov, keď je ešte chladno, by mal byť váš príjem kalórií na optimálnej úrovni (u mňa je to 130 – 150 kalórií za hodinu), zatiaľ čo príjem tekutín zostáva hlboko pod maximom a aj potreba elektrolytov je minimálna. Ako však rastie horúčava a telo sa čoraz viac vyčerpáva, treba znížiť hodinový príjem kalórií (pretože organizmus dokáže v chladnom počasí spracovať viac kalórií než v teple), zatiaľ čo rastie potreba príjmu tekutín a elektrolytov. Tieto odlišné potreby možno ľahko zvládnuť, ak prijímate tekutiny, kalórie a elektrolyty oddelene. Avšak s fľašou s palivom „všetko v jednom“ tieto meniace sa potreby nemožno efektívne sledovať ani regulovať.





